LSP/Technora Segel:

• Gewichtsreduzierung von 2kg gegenüber dem Square Segel, dadurch noch bessere Handling Eigenschaften
• Mehr VG-Weg und bessere Leistung aufgrund der höheren Belastbarkeit des Segels
• Unvergleichliche Optik durch das leicht durchsichtige Material
• Aggresives Design durch die "Tribal´s" an Aussenflügel und Icaro Logo oberhalb des Turmes

Technora-Half Segel

• Halb Technora inklusive Anströmkante mit den sichtbaren Rippen
• Halb Square Segel
• Weißes/Schwarzes Icaro Logo auf dem Obersegel

Competition MR-A-Frame-Aluminium:

• MR für Manfred Ruhmer, der Entwickler des Trapezes
• Profilierte Steuerbügel „Schwerter“ für minimierten aerodynamischen Widerstand
• Inklusive MR-Carbon Speedbar und angepassten hochwertig gefrästen Beschlagteile
• Dünne 2mm Competition - Unterverspannung
• Verlängerte Steuerbügel ergeben einen tieferen Pilotenschwerpunkt und verbessern das Handling des Laminars
• Bronzefarben eloxiert 7075 Aluminiumprofil mit eingravierten Icaro2000 Logo

Integrierte VG-Klemme :

• Aerodynamisch optimiert, keine zusätzlichen Verwirbelungen
• sehr einfache Bedienung
• CNC gefräste Teile
• jederzeit nachrüstbar
• nur in Verbindung mit MR-A-Frame-Aluminium oder Carbon erhältlich

Aluminium Competition Speedbar:

• Alternative zur MR-Carbon Speedbar
• Absolut Bruchunempfindlich aus CNC gefrästen Aluminiumteilen
• Edles Design mit hervorragender Optik
  

Competiton MR-A-Frame-Carbon:

• Profilierte breitere (88mm) Carbon-Steuerbügel „Schwerter“ für nochmals minimierten aerodynamischen Widerstand und ergonomisch geformten „Griffmulden“ für eine optimales Bodenhandling
• Inklusive MR-Carbon Speedbar und angepassten hochwertig gefrästen Beschlagteile
• Dünne Competition - Unterverspannung
• Verlängerte Steuerbügel ergeben einen tieferen Pilotenschwerpunkt und verbessern das Handling des Laminars
• Keine Kompromisse für maximale Leistung und atemberaubendes Aussehen
• Aufgeklebter silberner Aluminiumschriftzug "Icaro 2000"

Aerodynamische Räder :

• CAD entworfene und CNC gefräste passgenaue Räder für MR-Carbon Speedbar
• Nachträglich anbaubar
• Räder der zweiten Generation mit „Block“ Funktion für Aufbauen ohne Wegrollen
• Inklusive Sollbruchstelle in Außenrad bei Schiebelandungen zum Schutz der Speedbar

Teilbare Räder:

• gedrehte Räder aus widerstandsfähigen Kunststoff (POM)
• Nabe wird dauerhaft mittels Inbusschlüssel auf Basis befestigt
• Teilbar, daher nachträglich am fertig aufgebauten Drachen montierbar
• VG-Durchführung in Nabe
• Gesamtgewicht pro Rad 359g

Gummiräder:

• hervorragende Dämpfung bei unsanften Landungen
• Luftgefüllt, einfach aufzupumpen mit Autoventil
• Abmessung: 200 × 50 mm bei einem Gewicht von 450g
  
• inklusive schwarze Radstopper und Reduzierungen auf 28mm

Ersatzsteuerbügel Laminar:

• bewährter Steuerbügel mit Gummilippe für gute Griffigkeit
• passend auf alle Icaro Drachen
• Icaro2000 Logo eingraviert
• Aluminium in der 7075 Luftfahrtlegierung

Ersatzsteuerbügel Competition Trapez Aluminium:

• Profilierte Steuerbügel „Schwerter“ für minimierten aerodynamischen Widerstand
• Verlängerte Steuerbügel ergeben einen tieferen Pilotenschwerpunkt und verbessern das Handling des Laminars
• Bronzefarben eloxiert 7075 Aluminiumprofil mit eingravierten Icaro2000 Logo

Ersatzsteuerbügel Competition Trapez Carbon:

• Profilierte breitere (88mm) Carbon-Steuerbügel „Schwerter“ für nochmals minimierten aerodynamischen Widerstand und ergonomisch geformten „Griffmulden“ für eine optimales Bodenhandling
• Verlängerte Steuerbügel ergeben einen tieferen Pilotenschwerpunkt und verbessern das Handling des Laminars
• Keine Kompromisse für maximale Leistung und atemberaubendes Aussehen
• Aufgeklebter silberner Aluminiumschriftzug "Icaro 2000"

Finne:

• Finne für absolute Richtungsstabilität vor allem im UL-Schlepp
• Einfach abnehmbar und verstaubar
• Aerodynamisch im Flug, ohne Leistungseinbußen
• Höhere Geräteleistung durch effektiveren Geradeausflug

Regensack:

• Optimaler Schutz für den Drachen
• Wasserdicht durch zusätzliche Dichtlippe im Inneren
• Schutz vor dem schädlichen Salzwasser in der Übergangszeit auf der Strasse
• Durchgängiger Reißverschluss mit zwei Zippern für ein einfaches Ein- oder Auspacken
• Der Regensack ist das Original, alle anderen Regensäcke sind Nachbauten
• Maßgeschneidert aus stabiler LKW-Plane, in verschiedenen Farben erhältlich